今日は、G-TONAの白文字盤の方です。 やっとガラスが透明になりました。 あと2つ、頑張ってなんとかしないと… 次はポールか黒文字盤か。 さあ、どうしよう！

もう「その11」になってしまいましたGトナです。 毎日磨いてやっと概ね透明になってきました。 効率の良い磨き方を考えないとだめですねー ほんのり真ん中のコーティングが薄くなって… そこから、ゴリゴリ削ったものだから傷だらけになって… 必死に磨いて… …

あけましておめでとうございます。 なかなか更新が進みませんが、マイペースにやっていこうと思います。 このブログも2016年にスタートし、8年目に突入しました。これもひとえに皆様のおかげ…ではなく、「書きたいときに書きたいことを書く」という空気を読…

連休中は、釣りで大漁だったことから、捌くのが大変で料理も大変。食べるのも大変と、嬉しい大変に見舞われてました。 そして、Gトナの作業もちょこちょこと進めていたのですが… 思わぬ事態が！ 黒い文字盤には分厚いガラス、白い文字盤には薄いガラスを載せ…

Gトナ用の風防を探していて、純正が直径29.5ミリ、厚さ2.4ミリだから、分厚いベゼルを使うケース用には3.5ミリ以上の厚みが欲しい。 で、色々探したのですが見つからず。 さて、こまったな、と思っていたときに見つけたのがこれ。 安い。そして、何用のレン…

今週も出張続きでなかなか作業は進んでませんでしたが届きましたよ！ セラミックのベゼルインサートです。 →間違いでした。左側がチタン、右側がアルミです。（10/22） 共に内径30.5、外径38ミリです。 裏側ははこんな感じ。 タキメーターのベゼルと比べると…

このGショックの改造が終わらないと、落ち着いて他の作業が手につかない今日この頃です。 今回はAW-590の方に戻りましょう。 この時計はパイロットウォッチとして、色々な実験的試みを行うことを考えています。 今回はベゼルの取り付けのためにもう少し分解…

パッと見は良いですよねー ベゼルがハマっていればw このベゼルは諦めるとして、他の何かを用意したい。 で、考えました。 そういえばGショックって、48都市の時間が表示できるんですよ。だから、コレいいんじゃない？ なんか、役に立ちそう！（そうか？） …

ネーミングが昭和な「Gトナ大作戦」w 機械式の時計の組み立てそっちのけで爆進中です。 いや、地味ーに削ってるので爆進とかしないんですけどね。 先日まで稼働していたこのAWG-M100をどうにかしてしまおう、というのもGトナ大作戦の一つです。 写真を見て残…

「ショッカー」というと、仮面ライダーの敵というのが一般的だと思いますが、今回のショッカーは「Gショッカー」です。 知り合いにいつもGショックをつけている方がいて、自らを「Gショッカー」と呼んでます。 まぁ、Gショックをこよなく愛する人ということ…

先日から出張でした。週末に東京に戻りました。 出発の日、朝バタバタしていて、昨日から着けていたGショックのまま出勤しました。 ベルトは先日、艶のない黒革で作りました。 ケースが艶のない黒なので、ベルトも同じ色調にしました。 この時計のケースも盛…

先日の記事にカーボンケースの例としてDIWのデイトナを載せていたんですけど、後からよく見てみると、デジアナのGショックとデイトナって似てますね！ え？そんな事ない？ 出典:FARFETCH https://www.farfetch.com/jp/shopping/men/diw-designa-individual-w…

最近、カシオークに始まり、GAW-100とかAW-590とか、Gショックを色々いじってました。 カシオークについては、Gショックを知るいい機会になったものの、「まぁ、こんな感じか。」ということで少し熱が冷めて、ネイキッドのGショックの方に傾倒してました。 …

ベルトを完成させました。 ベゼルの6時側の塗装を剥がしてしまいました。 このベゼルがアルミなら重曹で茹でて酸化被膜を作って塗装すると、剥がれにくくなったりしないもんですかね？ GAW-100のベゼルも一部剥がれてしまったので、焼付塗装とかコーティング…

やっとこさ出来ました！ ケースは通りすがり太郎さんのご指摘の通り、プラリペアを使ったほうが良かったです。 次回はそうしたいですね。（次回あるのか？） ケースは塗装せず、黒のプラリペアを使って削って仕上げるのが良さそうですね。 今回は塗装でした…

今日は土曜日。 平日の夜には出来ない事をやりましょう！ えぇ。私の場合は「塗装」ですw 家の中でやるわけにいかないので、デッキ（バルコニー？）に出て外で行います。 まずは、AW-590のパテ盛りケース。 まだ削り終わってないですが、イメージの確認や「…

本日の成果です。 少し時計らしくなってきた。 まだまだ削らないとダメかな？ 今の状態だと増し盛りしないとパテが少し足りてないところがあります。 ラグ周りで黒っぽく削れているところは元のケースも削りながら整えているという部分です。 金属ベゼルを載…

昨日、GAW-100を使ってみた印象とAW-590のパテ埋めについて、忘れないように記録しておきます。 先ずはGAW-100。 窓際の席だと充電が捗るみたいです。 窓際族の私の仕事は捗らないのに！！！ ということで、お昼休みには下の丸い窓の下がＨのところに色が載…

この時計、完全に休日用だと思ってたけど、ちょっと本日は使ってみます。 アマゾンで22ミリ幅のNATOストラップを頼んでいて昨日夜に届いたということもあり、ちょっと使ってみようかと。 ケースが樹脂の割に意外と重さがあって、NATOストラップだと、キツめ…

さて、分解したAW-590を洗浄します。 ケースに手を入れる前に綺麗にしておかねば！ ダイソーの入れ歯洗浄剤です。 100円でたくさん買えるのでお買い得です。 バラバラにした部品を投入します。 ボタンも入れておきますがワッシャーやＣリングは止めておきま…

先日買ったAW-590より大きいGショックを探していて、安いものが見つかったので買いました。 本日届きましたよ。 ジャーン！GAW-100です。 ベゼルとか傷だらけなので安かったのかな？ で、カバー（ベゼルと呼ぶらしい）が付いてるのは見納めですw はいっ！ 全…

先日分解していたAW-590ですが、なんと金属のベゼルも外れました。樹脂のケースに両面テープでくっついているだけです。 防水性には関係ありません。 金属のベゼルがないとかなりチープに見えなくもない… でもネイキッドで使うにはベゼルの幅が太いんですよ…

先日買ったAW-590が届きました。 想像してたのより小さいです。 樹脂カバーを付けて幅46.4mmというサイズのものは同じ規格なんだと思われます。 次の瞬間にはもうカバーがありませんw 脱ぎっぷりがいいですね。 まるで誰かさんみたいです。（お前だろ） この…

ネイキッドというのは、バイクのカウルなしってヤツを言いますよね。 そして、どこまで広く使われているかわかりませんが、Gショックのカバーを外した仕様のことも指すみたいです。 これなんて凄くかっこいい！ Gショックのネイキッドです。 https://www.the…

さて、ボタン交換の続きです。 とりあえずメンズ用のボタンは、レディースにも付きそうですね。 後は作業を進めるのみ。 …ですが、色々ありましたw 一つだけ外してみました。 Ｃリングを外すのが難しいです。 左の黒いのが、外したボタンです。 ロッドの長さ…

カシオークも、もう10稿目ですか！ 早いもんですw その9で紹介したサードパーティ製のボタン交換ですが、レディースのGMA-s2100に、メンズのGA-2100用のボタンをつけるという、ちょっと変なことをしますw こちらのサードパーティ製のボタンのスペックは、 サ…

夏休み前と夏休みでしばらくバタバタしてました。 休みって疲れますねw さて、本日カシオークの部品が届きました。 ボタンです。（見ればわかる） このレディースサイズのGMA-s2100用です。 本当はシルバーのポタンが欲しかったんですが、なかなか見つからず…

もう皆さん飽きてきましたかね？ カシオークです！ やっとメンズの方もケースが届きました。 ちょっと比較しておきましょう！ ジャーン！ 左がレディースのGMA-S2100で、 右がメンズのGA-2100です。 今日はわかりやすくレディースとメンズって呼びましょう。…

やっとケースが届きましたよ～ 何と後から頼んだ小さい方（GMA-S2100）のケースが先に届きました。 詳細は後日書こうと思いますが、思いの外いい感じの大きさです。 サイドのボタンが黒いプラスチックなのがかなり残念なのでインデックスとお揃いのローズゴ…

最近はカシオークばかりだな。 このままカシオブログになるのか… んなわけ無いです！ など書きつつ… じゃーん！GMA-S2100です。（おい！） 簡単に言うと、レディースサイズのGショックです。 オフィシャルにはユニセックスと書かれていますが、小さくてかわ…